В качестве приоритетной версии крушения "Боинга" FlyDubai в Ростове-на-Дону в середине марта рассматривается человеческий фактор. По словам источника, знакомого с ходом расследования, командир судна, адекватно оценивая ситуацию, а также положение воздушного судна относительно земли, на протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим пике.

Прямая ссылка: http://graniru.org/Events/Disaster/m.253646.html
Банобойная ссылка: http://graniru.org/Events/Disaster/m.253646.html